riga
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Посол Республики Беларусь в Латвии Василий Маркович и заместитель государственного секретаря – политический директор МИД Латвии Янис Мажейкс,  18 января 2019
© Ārlietu ministrija / Vitolds Gabrāns

Почему Белоруссия пытается сотрудничать с Прибалтикой в нефтяной сфере

Белоруссия и Латвия заинтересованы в расширении и активизации политического, экономического и иного сотрудничества. Об этом шла речь во время встречи посла Белоруссии в Латвии Василия Марковича с заместителем государственного секретаря – политическим директором МИД Латвии Янисом Мажейксом. Но действительно ли Белоруссия так заинтересована в Латвии?

Посол Республики Беларусь в Латвии Василий Маркович и заместитель государственного секретаря – политический директор МИД Латвии Янис Мажейкс обсудили вопросы белорусско-латвийских отношений, взаимодействия Белоруссии и Евросоюза, сообщили БЕЛТА в пресс-службе МИД.

"Подтверждена заинтересованность сторон в расширении и активизации взаимовыгодного сотрудничества в политической, экономической и других сферах. Подчеркнута важность добрососедских и партнерских отношений между двумя странами на основе доверия и уважения интересов друг друга", – отметили в пресс-службе.

Флаги России и Белоруссии
© РИА Новости
Почему Белоруссия не откажется от России?

Напомним, недавно президент Белоруссии Александр Лукашенко поручил своему кабмину начать поставки нефти в страну через порты стран Балтии, заявив, что те взамен могли бы дешевле получать выработанные из нее нефтепродукты.

"Я уже давно ставил задачу, и нам надо ее решить: открыть альтернативную поставку нефти через прибалтийские порты", – цитирует Лукашенко РИА Новости.

"Если литовцы не согласны, с латышами договориться и закупать эту нефть. Перерабатывать на Новополоцком нефтеперерабатывающем заводе и обеспечивать балтийские республики", – добавил он.

Это уже не первый раз, когда Лукашенко позиционирует Латвию как "запасной аэродром" в случае отказа Литвы, который возможен из-за разногласий по вопросу строительства БелАЭС.

"Вы понимаете, что выхода к морю у нас нет, и если Литва не очень хочет с нами сотрудничать, так надо делать упор на Латвию. Надо сделать так, чтобы эта республика удовольствие получала от сотрудничества с Беларусью. Мы люди порядочные, обязательные, они это знают. И если они пойдут нам навстречу по многим вопросам, которые мы им предложим, они будут иметь определенный – и немалый – эффект", – заявил президент Белоруссии в сентябре.

Заседание Мюнхенской конференции по безопасности в Минске
© Sputnik
"Если литовцы не согласны, договориться с латышами" – Лукашенко о поставках нефти в Белоруссию

По его словам, в Латвии понимают, что Евросоюз может поддерживать прибалтийскую республику некоторое время, но потом придется зарабатывать самим. От сотрудничества с Белоруссией Латвия сможет получить выгоду.

"И, самое главное для нас, через Латвию мы можем обеспечить беспрепятственный нормальный выход к морю с выгодой для себя. И в этом направлении мы должны работать", – подчеркнул белорусский лидер.

"Нефтяной офшор"

Заявления с "угрозами" белорусского дрейфа в западном направлении делаются с целью шантажировать Россию. Такое мнение выразил в разговоре с Baltnews.lv замдекана факультета мировой экономики и политики ВШЭ Андрей Суздальцев:

"Это шантаж. Мы, специалисты по Белоруссии, называем это "геополитическое мародерство", лимитрофное шатание такое – на запад, на восток. Доказательство тому – как раз заявление о том, что, если России не нужен союзник, мы, мол, пойдем на Запад", – отметил он.

Президент Белоруссии Александр Лукашенко.
© Sputnik
Состоится ли энергетический альянс Белоруссии и Прибалтики?

"Это уже не первый раз. Иногда Белоруссии удавалось продавить такой шантаж. Российская Федерация недовольна тем, что нынешняя система Союзного государства – это дотации, преференции, субсидии", – добавил эксперт.

По словам Суздальцева, у Лукашенко есть два главных актива – это нефтехимия и калийные удобрения. Это экспортный товар. Вопрос по нефти поэтому критично важен для удержания Лукашенко у власти, считает эксперт.

"Сейчас схема возникла забавная – кто-то там на Западе будет завозить нефть через прибалтийские порты… конечно, Вентспилс. Будет завозить через Вентспилс сырую нефть и будет гнать вглубь континента, на Новополоцкий НПЗ, перерабатывать там в бензин, топливо и отправлять обратно в Вентспилс. Технически – можно. Там есть одна законсервированная ветка трубопровода. Можно закачивать с терминала Вентспилса нефть в Новополоцк. Но это абсолютно невыгодно. Это несравнимо с тем, что сейчас Лукашенко получает нефть по внутрироссийским ценам, не платит никаких пошлин. У Лукашенко на руках сейчас – настоящий нефтяной офшор. Офшор начинает закрываться. Отсюда эмоции и крики", – сказал Суздальцев.

Ссылки по теме

Загрузка...

Сюжеты