riga
Литва
Эстония
Латвия

Авторы

Лиепайский порт
© Zudusi Latvija / Latvijas Nacionālā bibliotēka

Лиепая – первый порт войны: как советские подводники сражались на Балтике

Пограничная Лиепая – первый советский порт Великой Отечественной войны, атакованный с моря 22 июня 1941 года. Германия начала подготовку к войне на Балтийском море еще весной 1941 года, задерживая под любыми предлогами советские корабли – и военные, и торгового флота. Теперь поисковики ищут затонувшие подлодки у берегов Балтики.

Сто с лишним лет назад Лондонское географическое общество исследовало этнографию неолитических племен в сельве Амазонии, а Императорское Русское географическое общество командировало поэта Николая Гумилева в Абиссинию к негусу Менелику, любопытствующему к необъятной северной империи. Балтийское географическое общество, отметившее в мае год со дня своей регистрации, попадает в самое сердце открытий.

Председатель правления Балтийского географического общества (БГО, Baltic geographic society) Илгартс Зейбертс вместе с почетными членами БГО, главой Латвийской академии наук Ояром Спаритисом и другими ставят своей целью объективное изучение истории. В Латвии она – беспредельно богатая.

Историк Илгартс Зейбертс
© Sputnik / Sergey Melkonov.
Историк Илгартс Зейбертс

Общество изучает трагедию местечка Злекас в Курземе, где местные деревни вместе с жителями сожгли по приказу группенфюрера Фридриха Еккельна латышские легионеры 19-й дивизии Ваффен СС. Изучает Общество и мирную историю: развитие Ливонии в польский период при короле Сигизмунде и период Курляндии от монаха Индрика до наших дней. В ракурс исследования попадает и объективное историческое наследие – например, рижское кладбище Матиса, на котором только благодаря Зейбертсу и его коллегам сохранились захоронения социалистов времен революции 1905 года.

Кладбище Матиса в Риге
Кладбище Матиса в Риге

На этом чреда балтийских открытий и исследований не заканчивается. Корреспондент Baltnews поговорил с главой БГО Илгартсом Зейбертсом о других локальных эпизодах и исторических откровениях, связанных с лиепайскими подводниками в первые дни войны.

Поклон и память боевым кораблям

Ударные подводные лодки класса "Малютка" Балтийского Краснознаменного флота находятся на дне Балтийского моря в латвийских территориальных водах между Павилостой и Вентспилсом. Оба судна затоплены в первые дни Великой Отечественной войны в результате воздушной атаки "Юнкерс-88", в момент гибели они находились на пути в Таллин с базы БКФ в Лиепае.

В сегодняшней Латвии, к сожалению, мало уделяется внимания проектам сохранения исторической памяти – но подлодки входят в число объектов международного подводного поискового проекта "Поклон кораблям Великой Победы", реализуемого при поддержке Фонда президентских грантов России.

До 2020 года по этой грантовой программе должны быть найдены все советские подводные лодки. Из 21 пропавшей без вести две находятся у берегов Балтики возле Курземе, еще две – в территориальных водах Швеции и Дании. Как изучил Илгартс Зейбертс, обе лодки лежат на небольшой глубине до 30 метров и доступны для кинодокументалистов – летом этого года о них снимут фильм.

Братское кладбище советских солдат в Тылже
© Генеральное консульство Российской Федерации в Даугавпилсе
Увековечить имена героев: о судьбе советских воинских захоронений в Прибалтике

Задачами проекта "Поклон кораблям Великой Победы", который во многом стартовал по инициативе президента России Владимира Путина и продолжается при поддержке Российского географического общества (РГО) и БГО, не является подъем подлодок со дна.

"О подлодках, которые были атакованы самолетами "Люфтваффе" 26 и 27 июня 1941 года и с тех пор лежат на дне в трех милях друг от друга. О них будет снят фильм, будут установлены памятные буи, мемориальные доски. И, конечно, предстоит работа с архивами по установлению личностей экипажей и поиск их родственников. Работы по условиям гранта РГО должны быть завершены нами в следующем году, времени остается не так уж много", – говорит Зейбертс.

Пограничная Лиепая – первый советский порт Великой Отечественной войны, атакованный с моря 22 июня 1941 года. Германия начала подготовку к войне на Балтийском море еще весной 1941 года, задерживая под любыми предлогами советские корабли – и военные, и торгового флота в своих портах и в портах оккупированных стран. Фактически план нападения на Советский Союз "Барбаросса" был утвержден еще в январе 1941 года, а 15 июня, за неделю до начала боевых действий, командиры военных судов Кригсмарине получили приказ атаковать советские подводные корабли.

Самолет ИЛ-2 (1942 г.)
© РИА Новости
Советский летающий танк – проклятие нацистского Вермахта

От Лиепаи до Мемеля, вошедшего в состав Пруссии, – всего несколько десятков километров.

Война на море началась еще раньше

С 18 по 21 июня противник провел операцию по постановке заградительного минного поля "Вартбург" от Пруссии до южной оконечности острова Эланд – 1150 контактных мин и 1800 минных защитников перегородили почти все море за Ирбенским проливом. Одновременно оборонительные заграждения в примерно 350 мин были выставлены на подходах к прусским портам Кольберг (Колобжег, сейчас – Польша), Мемель (Клайпеда – Литва), Пиллау (Балтийск — Россия), о чем объявили только после нападения 22 июня.

Одновременно балтийский штаб адмирала Кригсмарине Губерта Шмундта, помимо крейсеров, разместил в Мемеле усиленные флотилии торпедных катеров и выделил 36 истребителей-бомбардировщиков "Юнкерс-88" в состав специально созданного авиационного командования Люфтваффе-Остзее.

Адмирал Кригсмарин Губерт Шмундт
© Public domain. wikimedia / Riksarkivet
Адмирал Кригсмарин Губерт Шмундт

Как указано в архивном докладе командующего КБФ вице-адмирала Владимира Филипповича Трибуца, незадолго до официального объявления войны Германией четыре минных катера у юго-восточного берега острова Готланд перехватили советский пароход "Гайсма" Латвийского пароходства, следовавший из Риги в Любек с грузом леса. Корабль дважды был атакован немецкими торпедными катерами S-59 и S-60 и потоплен двумя торпедами.

Балтийский флот России отмечает годовщину создания
Видео: Балтийский флот отмечает 316-ю годовщину со дня основания

"Радист Степан Савицкий в 4.15 в последний момент успел передать в эфир радиограмму "Торпедирован. "Гайсма" тонет. Прощайте". Его радиограмма спасла несколько наших судов. Взрывной волной большая часть экипажа была выброшена за борт. Моряков, оказавшихся в воде, фашисты расстреливали из пулеметов. Погибло 6 чел. Было захвачено в плен 2 чел. Оставшиеся 24 члена экипажа через 14 часов добрались на шлюпке до латвийского берега в районе маяка Ужава, где похоронили скончавшегося от ран капитана".

Маяк Ужава
© Zudusi Latvija / Latvijas Nacionālā bibliotēka
Маяк Ужава

Только после радиограммы с гибнущего транспорта "Гайсма" пароходство под нажимом КБФ и Наркомат морского флота СССР приказало в 5 часов утра всем судам немедленно следовать в ближайшие советские порты, а судам, находившимся в портах, не выходить в море. Два парохода "Луначарский" и "Вторая пятилетка" следовавшие в Германию, успели вернуться обратно.

Лиепая, как и Брест, проснулась от взрывов авиабомб ровно в четыре утра. Первым объектом нападения стала военно-морская база, где стояло 15 подводных лодок. Среди них – шесть в неисправном состоянии и ремонте: С-1, С-3, М-71, М-80, "Ронис" и "Спидола".

Возложение венков и цветов к мемориалу на 12-й заставе Московского пограничного отряда в Шурабадском районе
© РИА Новости
"Русские "иваны", всех вас ожидает смерть": бой 12-й погранзаставы против моджахедов

Часть лодок погибла во время этой атаки, а почти 40-метровые цельносварные М-71 и М-80 с предельной глубиной погружения 60 метров было принято переправить на базу ВМФ в Таллин. Обе лодки шли над водой, без боекомплекта. Частично укомплектованные экипажи без зенитных орудий на палубе. Когда на траверзе Палдиски они были атакованы с воздуха "Юнкерсами", экипаж одной лодки рискнул уйти под воду. Она не смогла всплыть из-за разряженных аккумуляторов. Вторая подлодка, как вспоминает Зейбертс, видевший ее под водой на глубине 26 метров, получила очень большие повреждения от пушечного огня и затонула.

"С Германией воюем или со всей Европой?"

"Ударные эмки – на мелководье за Палдиски, глубина 26 метров, и, кроме фильма, нашему географическому обществу предстоит большая архивная работа – известно лишь, что там были неполные экипажи, не 36 моряков, а небольшие лиепайские команды. Эти корабли – братские могилы", – говорит собеседник Baltnews.

Помимо двух подлодок класса "Малютка", в порту Лиепаи было уничтожено самолетами противника 6 лодок, 23 июня немецкой подлодкой была потоплена М-78, а 24 июня немецкими торпедными катерами уничтожена С-3.

Океанская многоцелевая система "Посейдон"
© Министерство обороны РФ
"Откровение даже для американских разведчиков". Когда "Посейдоны" поступят в ВМФ России

Из дневника старшины 2-й статьи Волкова Павла Игнатьевича подводной лодки М-81 (командир капитан-лейтенант Зубков, эта подлодка погибла 1 июня 1941-го, подорвавшись на мине), стоявшей в Лиепае рядом с М-71 и М-80:

"День 22 июня был самым страшным в этом году. Начался он для меня по сигналу "тревога" – вскочили с коек, похватали противогазы. Не успели принять боевые торпеды, как над гаванью появились три самолета, очень похожие на наши "СБ". Когда одна из батарей открыла огонь по самолетам, мы недоумевали, почему.

Потом решили – это учения, и зенитчики бьют с большим углом упреждения… Самолеты летали очень низко и спокойно. Через час появилось около 20 самолетов над гаванью. Боевая тревога. Мы были предупреждены, что самолеты немецкие. Открыли огонь. Один (зенитное береговое заграждение сбило в первый день войны один Ю-88) с большим черным дымом отстал от остальных… Только ли с Германией воюем или со всей Европой?" – писал старшина Волков.

Эсминец ВМС Великобритании "Йорк"
© РИА Новости
Корабли НАТО в Балтийском море – "Бастион" и "Бал" начеку

Либавская подлодка М-83 в море, как и два затонувших после атаки Ю-88 корабля, шла в Усть-Двинск, была обстреляна из пушек и вернулась в Лиепаю, где уже шли бои с вермахтом. Расстреляв свой и подвезенный артиллерийский боезапас, 27 июня ввиду невозможности эвакуации из Лиепаи из-за полученных повреждений от попаданий снарядов полевой артиллерии противника по приказу командования (старший лейтенант Шалаев) была взорвана экипажем. Члены экипажа влились в ряды защитников города и практически все погибли, лишь штурман лейтенант Антипов и электрик матрос Тарабанов прорвались через линию фронта, добрались до Ленинграда. И продолжили службу на подводной лодке.

Разгром базы ВМС в Либаве, впрочем, не означал потерю всего Балтийского краснознаменного флота: еще во второй половине мая 1941 года крейсера и эсминцы БМФ, а также большая часть подводных лодок и их плавбаза были переведены из Либавы в Усть-Двинск в Риге, а также отчасти в Таллин и порты Финского залива.

Сторожевые корабли Балтийского флота в Финском заливе, 1941 год
© РИА Новости
Сторожевые корабли Балтийского флота в Финском заливе, 1941 год

22 июня нарком ВМФ Николай Герасимович Кузнецов направил военсовету КБФ директиву командирам подводных лодок: "Действовать неограниченно по транспортным и боевым кораблям Германии".

Город Лиепая после освобождения от немецко-фашистских войск, 1945 год
© РИА Новости
Семь дней противостояния: как Лиепаю обороняли от нацистов

Действовали! Память о безудержном одессите Александре Ивановиче Маринеско, Герое Советского Союза и командире краснознаменной подводной лодки С-13 отлита в бронзе в Калининграде. Там его памятник, рядом с Кенигсбергом он и воевал. Он начинал, к слову, тоже на ударной подлодке М-96 класса "Малютка" в Палдиски и в Таллине, стоял на позиции в Рижском заливе. С апреля 1943 года – командир подлодки С-13, потопившего корабль Кригсмарине "Вильгельм Густлофф" с 10 582 немцами на борту – это было уже в последний год войны. Корабль ВМС Третьего рейха шел в камуфляжной окраске без опознавательных знаков госпиталя, красного креста, в сопровождении миноносца.

Легендарный как неуправляемая, но точно в цель, торпеда, этот подводник стал рекордсменом среди командиров советских подводных лодок по суммарному тоннажу потопленных кораблей противника: 42 557 брутто-регистровых тонн. В Санкт-Петербурге на Кондратьевском проспекте, 83, находится музей подводных сил России имени Маринеско. Посетите, если получится. А географическое общество движется к очередным белым пятнам истории, чтобы раскрасить их в живые оттенки. 

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Ссылки по теме

Загрузка...

Сюжеты