riga
Литва
Эстония
Латвия

Авторы

Кришьянис Кариньш
CC BY-SA 2.0 / Latvijas Republikas Saeima / Ernests Dinka

Кришьянис Кариньш ответит за все?

В Латвии политическую карьеру сделать и даже премьер-министром стать может любой, даже иностранец. Лишь бы он был законченным русофобом и непримиримым врагом России.

23 января Сейм Латвии утвердил новое правительство в составе пяти партий и политических объединений. За него подал голос 61 парламентарий, остальные 39 депутатов высказались против. Пророчества о невозможности создать дееспособную коалицию без "Согласия", неминуемом роспуске 13-го Сейма и внеочередных выборах как были, так и остались разговорами в пользу бедных.

Кабинет министров возглавил Кришьянис Кариньш, представитель "Нового Единства" – самой маленькой фракции парламента. На выборах в октябре прошлого года это объединение шести партий получило всего 6,69% голосов избирателей и соответственно восемь мандатов из ста.

Значки с символикой партии "Новое единство"
© JAUNĀ VIENOTĪBA
Единство новое – грешки старые. Что поменялось в жизни партии после ребрендинга

Как такое могло случиться, и кто такой этот Кариньш, что ему доверились куда более удачливые и успешные политические партнеры: партия "Кому принадлежит государство LV" (КПГ LV, 14,25% голосов и 16 мандатов); Новая консервативная партия (НКП, 13,59% голосов и 16 мандатов); "Развитию/За!" (12,04% и 13 мандатов) и Нацобъединение "Все – Латвии!"-ТБ/ДННЛ (11,01% и 13 мандатов)?

Не американским же гражданством Кариньша прельстились законодатели, и не за его красивые глаза отдали они свои голоса? Правда, Кариньш – известный латышский "плейбой". Ведь именно в интервью журналу Playboy он заявил: "Нам нужно, чтобы те русские, которые здесь растут, выросли латышами… Нам нужно понять, что интеграция ведет к ассимиляции, и это должно стать нашей целью – ассимилировать их детей".

Марш за русские школы в Риге, 15 сентября 2018
Вся проблема в языковой политике и политике гражданства – правозащитник о дискриминации русских Латвии

Эта жгучая потребность – "ассимилировать их детей", как известно, служит основным компонентом раствора, цементирующего любую коалицию латышских партий. Другое дело, что не каждый латышский политик с такой неприкрытой откровенностью станет высказываться на щекотливую тему политического использования нелатышских детей. Но американскому гражданину сойдет с рук и не такое.

Кариньш – идеальное прикрытие для усиления политики этнического доминирования латышей и подавления национальных меньшинств, к чему стремится Нацобъединение и другие шовинисты в Латвии. Подобно лафонтеновской обезьяне, "висулатвияйцы" предпочитают, чтобы каштаны из огня таскали другие, желательно бывшие евродепутаты. В прошлом правительстве это был министр образования Карлис Шадурскис, а в этом будет премьер Кришьянис Кариньш, оба из "Единства".

Акция в защиту русских школ в Риге, 2 июня 2018
© Baltnews / Дмитрий Жилин
Очередные извращения: почему ЦГЯ обвинил защитников русских школ в подрыве интеграции

То, что Кариньш не слишком умен, добавляет пикантности всему предприятию. Помните министра экономики, который распорядился регистрировать заявки предпринимателей на европейское софинансирование в порядке живой очереди? Это был Кришьянис Кариньш.

Можно только дивиться, как это в 2016 году он попал в топ-70 самых влиятельных европарламентариев по версии VoteWatch Europe? В том рейтинге Кариньш топтался на одиннадцатом месте "по совокупности предпринятых им действий и даваемых интервью".

И точно, в известных кругах действительно нашумело интервью Кариньша телепередаче Латвийского телевидения Rīta Panorāma, в котором тот заявил, что Англии полагается привилегированный статус в Евросоюзе, поскольку Европа в долгу у Великобритании. За последние сто лет британцы дважды – во время Первой и Второй мировых войн – спасали Европу, пояснил евродепутат, американский лингвист по образованию.

Флаг Великобритании на саммите ЕС
© РИА Новости
Последствия Brexit: кто потеряет больше – ЕС или Британия?

"Можно сказать, мы все перед ними немного в долгу. Ну, теперь мы частично этот долг и отдаем, идя навстречу их особым потребностям", – заявил тогда Кариньш. 

Вот в готовности Кариньша "идти навстречу особым потребностям" англосаксов, вероятно, и заключается секрет поразительной политической живучести этого деятеля и его неотразимой привлекательности для парламентского большинства. И то верно, кому больше всех надо, тот пусть и делает.

Судя по публичным выступлениям политика, его главная цель состоит в полном разрыве экономических связей Латвии и России. То Кариньш вещает о необходимости избавиться от "российской газовой монополии" ("чтобы Россия впредь не могла влиять на наши решения"). То он заодно с коллегами Сандрой Калниете и Иваром Годманисом голосует в Европарламенте за легализацию очередного сорта генномодифицированной кукурузы. То настаивает на ужесточении режима экономических санкций против России, даже если они рикошетом бьют по латвийской экономике.

Газовая плита
© CC0. pixabay
Почему Европа боится остаться без российского газа?

"Предпринимателям надо понять, что российского рынка для них больше не существует. К востоку от латвийской границы им больше ничего не светит", – прямо заявил Кариньш в интервью газете Neatkarīgā Rīta avīze в декабре 2014 года.

Вопрос, кому это может быть выгодно? О чьих интересах печется Кариньш? Кажется, довольно четко здесь вырисовываются интересы Соединенных Штатов, "стратегического партнера и гаранта безопасности Европы" по определению политика.

Неслучайно новый латвийский премьер в числе первоочередных задач правительства называет выполнение рекомендаций Moneyval – Комитета экспертов Совета Европы по оценке мер борьбы с отмыванием денег и финансированием терроризма. Курс прежнего правительства на очищение финансового сектора Латвии от "плохих" денег и операций с валютой, читай – на очищение Латвии от финансового сектора как такового, – будет продолжен.

"Мы больше не мост между востоком и западом. Мы вступили в НАТО и ЕС, между нами и востоком построен забор, и наш забор стоит на стороне Европы", – заявил в связи с этим Кариньш, допуская закрытие и других банков, помимо ABLV.

Здание банка Citadele в Тукумсу
© CC BY-SA 4.0. wikimedia / Андрей Романенко
Как Латвия доплатила за продажу банка Citadele

И действительно, Латвия все больше и больше напоминает затененный участок под забором, который с упорством умалишенного власти возводят на пути латвийско-российского делового сотрудничества. Но что интересно, теперь и Россия подключилась к этой работе. Ведь не секрет, что восточный сосед Латвии последовательно уходит от посредничества недружественных ей стран из числа бывших советских республик и сателлитов по соцлагерю. Для этого прокладываются газопроводы по дну Балтийского и Черного морей, для этого реконструируются старые и строятся новые порты, в частности, в акватории Азовского и Баренцева морей, дабы самостоятельно переваливать российские грузы, прежде всего уголь и зерно, экспорт которых непрерывно растет.

А что такое перевалка российских угля и зерна для латвийских портов? В Рижском свободном порту доля угля в 2018 году превысила треть всего грузооборота (39%). Еще 4% приходится на зерно. Перевалка российского зерна – специализация Лиепайского порта: 40,25% грузооборота. От услуг латвийских портов уже решили отказаться крупнейшие производители удобрений "Уралкалий" и "Уралхим", а это миллионы тонн грузов.

Вентспилсский порт
© Управление Вентспилсского свободного порта
Легкие транзитные деньги кончились? Почему Белоруссия перейдет с латвийских портов на российские

Своим ростом в 2018 году латвийские порты были обязаны тому, что в российских портах проводились масштабные ремонтные работы, из-за чего уменьшилась их пропускная способность. Этот год столь успешным уже не будет, прогнозируют латвийские портовики. Между тем Таманский и новый Мурманский порты вступят в строй в 2020 году, а в следующем году они выйдут на полную мощность.

Несмотря на полные оптимизма реляции и грандиозные планы Министерства сообщения Латвии, трудные времена ожидают латвийских железнодорожников. Готовясь к ним, LDZ (Латвийская железная дорога – прим. Baltnews.lv) перестанет зачислять полученную прибыль в бюджет государства, а направит ее в резервный фонд. На предприятии идут массовые сокращения. Чем Латвийская железная дорога собирается замещать уходящие российские грузы – неизвестно. Но понятно, что проблемы транзита в Латвии окажут заметное влияние на занятость, доходы населения и экономику в целом.

Флаги Латвии и Китая
Латвия хочет стать главным грузовым партнером Китая. Получится ли?

В то же время даже Кришьянис Кариньш допускает серьезное сокращение финансовой помощи со стороны Евросоюза. "Те, кто считает ЕС вечной дойной коровой, ошибаются. Нам нужно осознавать, что после 2020 года денег станет меньше", – заявил политик задолго до выборов. И происходит это на фоне непрерывно растущего государственного долга, который на данный момент превышает 9,85 млрд евро, что равноценно 40% от ВВП.

Помнится, через день после того, как президент Раймонд Вейонис отозвал кандидатуру лидера НКП Яниса Борданса с поста премьер-министра, я встретил его (Борданса), ныне министра юстиции в правительстве Кариньша, в фойе Латвийской Национальной оперы. Он стоял в кругу коллег и буквально светился от счастья.

Но вспомните, до чего неуклюже Борданс взялся за составление коалиции и кабинета. Было очень смешно и очень неловко. А как еще этому патентованному клеветнику и пройдохе было уклониться от предложенной чести и уготованной участи?

Латвию ждут серьезные экономические испытания. Вот пусть гражданин США и отдувается.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Ссылки по теме

Загрузка...

Сюжеты