riga
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

На месте крушения Ан-148.
tass.ru

«Все, п...»: опубликованы последние слова российских пилотов перед крушением Ан-148. Росавиация не подтвердила аутентичность записи (дополнено)

Появилась полная расшифровка переговоров пилотов Ан-148, разбившегося в Подмосковье.

Эта расшифровка доказывает, что датчики скорости обледенели, а второй пилот не смог вовремя сориентироваться и совершил смертельную ошибку.

Ранее сообщалось, что эта запись не будет опубликована, поскольку эти переговоры содержат много мата и подобное лучше не читать людям с неустойчивой психикой. Однако сегодня полную расшифровку дал телеграм-канал Mash.

Сначала пилотам удалось нормализовать ситуацию.

— Вверх! Вот, — отдает команду командир.

— Сейчас-сейчас, — отвечает второй пилот.

— А ты вниз..

— Вообще фигня какая-то!

— Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты, наоборот, вниз.

— Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!

— Все, все хорошо, — констатирует командир.

Ну и дальше они замечают, что датчики показывают не ту скорость. 

Командир корабля: 

— Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!

Второй пилот:

— Да потому что, что хорош п…, 200 скорость!

Второй пилот не слушает команды командира, который потом несколько раз командует: вверх, вверх, вверх. Эти крики так и остаются неуслышанными. Последнее, что успевает сказать командир корабля: "Все, п…". 

Полная расшифровка:

Командир воздушного судна (КВС): Вверх! Вот.

Второй пилот (ВП): Сейчас-сейчас.

КВС: А ты вниз..

ВП: Вообще фигня какая-то!

КВС: Не, ну я так понял, ты хотел это… А ты наоборот, вниз.

ВП: Потом разговаривать будем. Так, контролируем все!

КВС: Все, все хорошо.

ВП: Все, скорость нормализовалась.

СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.

ВП: Оп-оп-оп! 390!

КВС: Куда вниз-то?! Куда ты вниз? Зачем вниз?! Куда?!

СИГНАЛИЗАЦИЯ: Скорость сравнить, скорость сравнить.

ВП: Да потому что, что хорош п…, 200 скорость, ять! 

КВС: Высота! Высота! Высота!

СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!

КВС: Вверх!

СИГНАЛИЗАЦИЯ: Terrain ahead! Pull up! Terrain ahead!

КВС: Всё, п….

Как сообщал BaltNews.lv, самолёт, следовавший рейсом Москва — Орск, разбился 11 февраля в Раменском районе Подмосковья. На борту находился 71 человек, все пассажиры и члены экипажа погибли.

Дополнено

Росавиация не подтвердила подлинность переговоров пилотов самолета Ан-148

Росавиация не подтверждает подлинность опубликованной в СМИ "расшифровки" переговоров в кабине пилотов рухнувшего в Подмосковье самолета Ан-148 "Саратовских авиалиний", сообщил РИА Новости представитель ведомства.

"Представленная "расшифровка" дезинформирует общественность о происходившем в кабине. В ней перепутаны диалоги командира воздушного судна и второго пилота, присутствуют слова и фразы, которых нет в аутентичной записи переговоров", — сообщил представитель ведомства.

Росавиация считает публикацию в СМИ записи переговоров действием неэтичным и несоответствующим требованиям и стандартам расследований авиационных происшествий.

Информация, содержащая записи бортовых речевых самописцев и расшифровку таких записей, может быть предана гласности только в случае решения правоохранительного органа, осуществляющего предварительное следствие по факту авиационного происшествия, отметили в Росавииции. Это требование содержится в правилах расследования авиационных происшествий и инцидентов с гражданскими воздушными судами в РФ.

"Насколько известно, орган предварительного следствия разрешения на публикацию записей бортового магнитофона и расшифровку этих записей не давал", — добавили в ведомстве.

Пассажирский самолет Ан-148 "Саратовских авиалиний", выполнявший рейс из Москвы в Орск, 11 февраля пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта "Домодедово". Обломки воздушного судна были найдены в районе деревни Степановское Раменского района Подмосковья. На борту находился 71 человек, включая шестерых членов экипажа. Все они погибли.

 

 

 

 

 

 

 

Загрузка...

Сюжеты