riga
Литва
Эстония
Латвия

Сюжеты

Что не должно произойти с латвийским транзитом.
BaltNews.lv

За этот год потери Латвии от отсутствия транзита российских грузов уже составили 50 млн евро

За девять месяцев 2017 года латвийская экономика потеряла около 50 млн евро из-за недополученных российских транзитных грузов.

Эти данные привела президент общества "Балтийская ассоциация транспорта и логистики" Инга Антане. Так если в начале года грузы нефти и угля представители российской железной дороги подтверждались на 90%, то в начале сентября только на 5%.

Ассоциация до сих пор ждет ответа от Министерства сообщений и правительства, как снизить риски для экономики в условиях, когда Россия приняла стратегической решение о перенаправлении грузов на свои порты.

"Мы ждем принятия срочных и стратегически важных решений, — утверждает Инга Антане. — Прежде всего, надо повысить

Инга Антане.
© BaltNews.lv
Инга Антане.
 латвийскую конкурентноспособность, к примеру, отказавшись от повышения платы за использования железнодорожной инфраструктуры со следующего года. Если мы не в состоянии найти компромисс о сохранении российского транзиты, то тогда, хотя бы надо сделать так, чтобы мы были привлекательными для других перевозчиков. Но, к сожалении партнеры в Беларуси и других странах указывают на нашу низкую конкурентноспособность в этой сфере".

Согласно данным Ассоциации в сентябре 2017 году в трех крупнейших портах Латвии было перевалено 4,5 млн тонн грузов, что на 16% меньше, чем в сентябре 2014 года. За девять месяцев 2017 года объемы перевалки угля в портах Балтийского моря выросли, достигнув 43 млн евро. Но весь этот рост пришелся на российские порты. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, здесь объемы перевалки выросли на 60%, а в латвийских портах сократились на 10%.

 

 

Загрузка...

Сюжеты