riga
Литва
Эстония
Латвия

ЛАТВИЯ

заброшенная железная дорога.
© BaltNews.lv

Нашли применение заброшенным железнодорожным линиям

В Видземе и Южной Эстонии вскоре предложат новый туристический маршрут для велосипедистов. Он пройдет по бывшим железнодорожным путям, где рельсы разобраны уже давно. В проекте участвуют 16 латвийских и 8 эстонских самоуправлений. Общий бюджет составляет 1,175 млн евро. 85% расходов компенсировал Евросоюз.

Как сообщает NRA, проект предполагается реализовать к конце 2019 года. Предстоит проложить велодорожки по полотну бывшей железной дороги общей протяженностью в 750 км. Его очистят от выросших кустов и деревьев, восстановят, где это возможно, бывшую железнодорожную инфраструктуру, установят перила в опасных местах, а также обустроят места отдыха.

Первый участок велодорожки от бывшей станции Лимбажи до озера Катвари уже готов. Зимой он используется как лыжная трасса.

В Латвии до Второй мировой войны существовала обширная сеть узкоколейных железных дорог, в том числе и в Видземе, где они соединялись с аналогичными эстонскими путями.

Но еще в 1970 году было закрыто движение на участке Але — Валга, а затем в 1973 году та же участь постигла участок Алуксне — Апе — Валга — Пярну. Здесь пути были разобраны еще в 70-х годах прошлого века. Сохранили тогда только участок Алуксне — Гулбене, да и то лишь по той причине, что он использовался для перевозки грузов с перевалочной станции Гулбене в части Советской армии, дислоцированные в Алуксне. Сейчас это единственная действующая узкоколейная линия в странах Балтии.

Также в 70-х годах была закрыта еще одна узкоколейка Смилтене-Валмиера-Айнажи, где она соединялась с аналогичной эстонской узкоколейкой Айнажи-Риййсселья. Лишь только до 2000 года участок Пуйкуле — Даугули продолжала эксплуатировать Зилакалнская торфяная фабрика. Однако когда в 2005 году демонтировали линию с широкой железнодорожной колеей Скулте-Лимбажи-Руйена-Пярну и эта узкоколейка была разобрана.

Всего же за последние 25 лет в Латвии протяженность железных дорог сократилась на треть.

Также по теме:

Даугавпилс готовится открыть туристический сезон

Сельский туризм: россиян заменили зарубежные латыши

Итальянская лыжница в Латвии хотела броситься под поезд. Но состава так и не дождалась