riga
Литва
Эстония
Латвия

ЛАТВИЯ

Юрмальское шоссе виадук.
© www.club-renault4x4.ru

Гонки на выживание: Минсообщения выпускает пешеходов на скоростные трассы

Министерство сообщения подготовило очередные поправки к Правилам дорожного движения. Среди них есть предложение, которое на первый взгляд не может не пугать. Власти хотят разрешить переходить автострады в опасных местах, пишет латвийская газета «Сегодня».

Проще разрешить, чем оборудовать переходы

На данный момент латвийские ПДД запрещает пересекать проезжую часть вне пешеходных переходов, если посередине дороги есть разделительная полоса или установлены ограждения.

При этом во многих местах в Латвии вне населенных пунктов со многими полосами движения в каждом направлении и разделительными полосами обустроены автобусные остановки. Но пешеходы не имеют юридической возможности пересечь дорогу, чтобы попасть на остановку или от нее перейти в сторону своего дома.

Совет по безопасности дорожного движения вник в проблему и предложил разрешить пешеходам пересекать многополосные шоссе в местах, где в ограничительных ограждениях предусмотрены разрывы.

Вкупе с предложением направить на ремонт дорог деньги пенсионного фонда это предложение вызывает нервный смех. Ведь пешеходы, решившие воспользоваться предлагаемый разрешением переходить многополосные шоссе, до пенсии могут и не дожить…

Представляете себе — шоссе. По двум или трем полосам которого автомобили несутся со скоростью 90 км/ч (положа руку на сердце, кто из вас по трассам Рига — Юрмала, Рига — Сигулда, Рига — Огре, Рига — Еглава «тащится» с такими скоростями?), а тут — на дороге пешеход, который пытается попасть на свою автобусную остановку…

Еще есть надежда

Конечно, можно сказать, что пешеход должен определить скорость транспорта и убедиться в безопасности. Убеждаться то можно сколько угодно — подслеповатые бабушки, дети-школьники… То есть, предложение совета по безопасности фактически ставит людей перед возможностью рисковать своей жизнью, чтобы от автобусной остановки попасть домой.

Да, проблема автобусных остановок на шоссе — существует. Людям надо попасть как на автобус, так и с остановки вернутся домой. Но можно ли вот так просто разрешить людям пересекать многополосное шоссе?

Конечно, с точки зрения министров, разрешить подобный «естественный отбор» куда дешевле, чем начать решать проблему.

Ведь по пешеходным переходам переходить шоссе и сейчас можно!

А значит, если в ограждении кто-то собирается устроить разрыв, то к этому разрыву просто обязан прилагаться пешеходный переход. По нынешним нормативам никаких нерегулируемых пешеходных переходов в одном уровне с проезжей частью, имеющей более одной полосы движения в каждом направлении — недопустимо. Значит требуется регулируемый переход. Не надо смеяться, да — ограничение скорости, да — частокол заблаговременных предупреждающих знаков.

А то иначе странно получается — переходить нельзя, но если очень хочется — можно. И беги, бабушка, через автостраду в припрыжку, если хочешь до дому добраться.

Конечно, устройство переходов на многополосных шоссе требует средств. Но вот так просто взять и сказать — «перебегайте!», как задумано — негоже.

Еще есть надежда, что или собрание госсекретарей, или сами министры, не дадут ходу подобной поправке. А обяжут Министерство сообщения в тех местах, где на многополосных загородных автострадах есть автобусные остановки, обеспечить пешеходам удобный и, главное — безопасный путь к ним.

 

Загрузка...

Вадим Авва. Ни слова о любвиРусские портреты в Латвии
Читаем стихи на русском Дипломатический клуб

ЛАТВИЯ