riga
Литва
Эстония
Латвия

Авторы

Дом на колесах
CC0 / pixabay

Как автомобили превратились для латвийцев в квартиры

В советское время квартира считалась выданной семье навечно, а вот машина была недоступной для большинства роскошью. Теперь все наоборот: из квартиры нередко могут выселить, и некоторые бездомные начинают жить… в автомобиле. Как относится общество к появлению в Риге таких "домов"?

Недавно в латвийскую правозащитную организацию позвонил немолодой мужчина. Жаловался на притеснения, рассказывал, будто еще много лет назад стал жертвой несправедливости и остался без квартиры. А ведь некогда он был деловым человеком, с "жирных лет" у него остался грузовой автомобиль. В нем он и живет. Вот только скоро у него могут отнять последнее – его нынешнее жилье.

Тоннель
© CC0. pixabay
"Нам осталось около сотни лет". Почему латвийцы стали больше умирать, чем уезжать

Словом, печальная история. Так как собеседник сильно волновался, говорил весьма сбивчиво, выяснить конкретную причину его бедственного положения правозащитникам по телефону так и не удалось. Пригласили прийти в офис и все рассказать подробно.

А самим фактом выселения из жилья в Риге никого ныне не удивишь. В латвийских СМИ уже фигурировала цифра: с момента восстановления независимости Латвийской Республики суды приняли десятки тысяч решений о выселении из квартир.

Выселяют сегодня по разным причинам. Они общеизвестны: одних выгоняют из жилья за долги по квартплате и коммунальным платежам, у других отбирают жилищную собственность за долги по кредитам, порой арендаторов выживают из жилья собственники денационализированных домов, желающие с большей выгодой использовать свою собственность. Случается даже, что людей лишают крыши над головой их же родственники.

Спасаются выселенцы тоже по-разному: одни арендуют дешевое неблагоустроенное жилье, других выручают родственники или друзья, третьи обитают в жалких лачугах, именуемых садовыми домиками. Несколько лет назад латвийские СМИ писали о человеке, который поселился в лесу. В городах кто-то незаконно ютится в недостроенных домах. В последнее время, как уже говорилось, появились и люди, живущие в собственных автомобилях.

Недавно по одному из телеканалов показали такой сюжет. В жилом микрорайоне на окраине Риги в легковом автомобиле живут два человека – мужчина и женщина. В интервью телевизионщикам мужчина на хорошем латышском языке сообщил: как получилось, что он дошел до жизни такой, он объяснять не желает.

Может ли решить проблему бездомных рост доходов населения? Увы, нет. О чем красноречиво свидетельствует опыт более богатых стран Евросоюза.

Вспоминается, как более десяти лет назад в составе группы латвийских журналистов я ездил знакомиться с работой Европейского парламента. Во французском Страсбурге мы посетили здание Европарламента, выслушали лекцию о его работе, посмотрели, как идут дебаты, а вечером зашли в центре города в пиццерию поесть. Утолив голод, несколько корреспондентов разных СМИ вышли на свежий воздух: подышать и покурить. Мы болтали, смеялись. Вдруг радиожурналистка, член нашей группы, тихонько сказала: "Давайте отойдем в сторону, а то мы человеку спать мешаем". И тут я увидел то, что поначалу не заметил. Рядом с нами прямо на тротуаре лежит закутанный в одеяло француз и, невзирая на минусовую температуру и поднятый нами шум, спокойно спит. Честно говоря, впечатление было шокирующее.

Потом знакомый помощник депутата Европарламента рассказал латвийским журналистам, что в Страсбурге о бомжах заботятся. Их регистрируют, из муниципальных средств ежемесячно выдают каждому несколько сотен евро и одеяло. Вот только квартиру за выданные деньги в этом городе не снимешь. И бездомные продолжают обитать на улице. Так что одеяла им выдают недаром — чтобы было в чем спать на тротуаре.

Приобретение жилья
© CC0. pixabay
Квартирный вопрос: почему в Латвии стремительно растут цены на жилье

Как общество в Латвии относится к тем, для кого автомашина стала квартирой, вопрос немаловажный. Примечательный факт – сюжет на телевидении появился после того, как некоторые жильцы близлежащего дома стали жаловаться: мусорят будто бы обитатели машины под их окнами, да и свои авто им у дома негде ставить, пусть полиция уберет отсюда пришельцев…

Бесспорно, за последние десятилетия жизнь радикально изменилась. Мы давно уже живем в городе с переполненными товарами магазинами, денег у большинства людей тоже стало побольше, а советская ситуация, когда человек не мог поехать за границу, нынешней молодежи кажется сюрреалистической небывальщиной. Мы в большинстве своем стали зажиточнее, практичнее и прагматичнее. Но не потеряли ли что-то в душе на пути к нынешнему обществу потребления?

Задумался, как отреагировало бы население Риги на появление у своего дома такой машины-квартиры в прошлом.

30 лет назад, в 1988 году, возмущенные активисты неформальных организаций, пожалуй, провели бы митинг на тему, до чего компартия довела народ, сердобольные старушки носили бы в машину свежую воду и еду, самые гуманные граждане предлагали бы страдальцам воспользоваться их туалетом, а горисполком срочно предоставил бы обитателям автомобиля койки в общежитии.

Двадцать лет назад – в 1998 году – ставшие более прагматичными жители рижской окраины, пожалуй, вели бы себя иначе: думали, как бы самим не остаться без средств, а жильцов автомобиля попросту не замечали бы. Точнее, несколько стыдливо отводили бы глаза в сторону и делали бы вид, что неудачников рядом не существует.

Приобретение жилья
© CC0. pixabay
Недоступное жилье: латвийские семьи не могут позволить себе ипотеку

И, наконец, сегодня некоторые люди полагают: нам такие соседи не нужны, пусть убираются отсюда! Такая вот трансформация людских душ.

Автор этих строк никого не осуждает, не судья я им. Просто констатирую – времена меняются и меняются люди. Наверняка найдутся читатели, готовые обосновать позицию жильцов с рижской окраины, пояснить, что обитателям многоквартирного дома тоже нужно куда-то ставить свои машины, что мамы полагают – их маленькие дети имеют право гулять в максимально чистом дворе… И вообще, мол, надо еще разобраться, почему два трудоспособных человека не могут арендовать жилье и почему не могут ночевать в машине в более удобном с точки зрения владельцев квартир месте.

Мне кажется, десятки лет назад немало рижан руководствовались бы иными критериями. Впрочем, допускаю, что, как это нередко бывает с немолодыми людьми, могу идеализировать времена своей юности. Но мне трудно себе представить, чтобы тогда жаловались бы на вынужденного жить в автомобиле человека.

Мнение автора может не совпадать с позицией редакции.

Загрузка...

Сюжеты